El combustible de aviación sostenible (SAF), un combustible alternativo para aviones producido a partir de desechos vegetales o materiales animales, es reconocido por los expertos como la solución más prometedora para acelerar la transición del sector de la aviación hacia un futuro con bajas emisiones de carbono. Con el potencial de reducir las emisiones del ciclo de vida hasta en un 80 % en comparación con el combustible para aviones convencional, SAF se ha convertido en el camino principal de la industria para alcanzar su objetivo de emisiones netas cero para 2050. Sin embargo, para lograr ese objetivo, la producción y la adopción deben aumentar.

Como señaló la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en su reunión general en Doha, Qatar, en junio, solo se produjeron 33 millones de galones de SAF en 2021, lo que representa menos del 0,1% del combustible para aviones en todo el mundo. Para que la industria de las aerolíneas logre su ambición de cero netos, el grupo comercial dice que se deben producir al menos 118 mil millones de galones de SAF para 2050.

“La industria usó cada gota disponible de combustible sostenible el año pasado, y usaremos cada gota este año. Y usaríamos más si estuviera disponible”, dijo Willie Walsh, jefe de IATA , en el evento.

En el centro de la escasez de SAF hay un enigma de “huevo y gallina”. Debido a su alto costo (actualmente, el SAF es de dos a ocho veces más caro que el combustible para aviones ), la demanda de las aerolíneas ha sido baja. Con una demanda baja, es difícil para los proveedores de SAF invertir en instalaciones de producción y tecnología adicionales que harían bajar el precio.

Para poner fin a la naturaleza cíclica del problema, todos debemos trabajar juntos (proveedores de SAF, aerolíneas, proveedores de viajes y clientes) para iniciar la producción y el uso a gran escala. Ese es el diseño de un programa SAF que estamos probando este año.

Junto con Shell y Accenture, anunciamos el lanzamiento de Avelia, una de las primeras soluciones digitales de libros y reclamos del mundo impulsada por blockchain para SAF, en un evento en junio en Doha dirigido a aerolíneas y otro en Londres con un enfoque corporativo. Desarrollada por Shell y Accenture, con el apoyo de Energy Web Foundation, la plataforma utilizará nuestros servicios de gestión de viajes líderes en el mundo para agregar la demanda comercial global, a partir de nuestros 19,000 clientes de todo el mundo.

Los viajes de negocios representan una proporción significativa y concentrada de los viajes aéreos mundiales y podrían desempeñar un papel fundamental para impulsar la demanda de SAF y liderar la transición hacia una aviación neta cero. Con empresas que cofinancian el precio premium de SAF, las aerolíneas podrán comprar más SAF, lo que permitirá a los proveedores invertir más en instalaciones y tecnologías de producción y, en última instancia, reducir el costo.

Avelia permite a las empresas que persiguen objetivos basados ​​en la ciencia y de cero emisiones netas invertir en SAF para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. A través de su participación, las empresas pueden reducir las emisiones de los viajes de negocios y monitorear e informar cómo la adopción de SAF les ayuda a lograr sus planes de acción climática, incluso cuando SAF no está disponible en el aeropuerto desde donde vuelan sus viajeros.

Hablando en un panel en el evento de lanzamiento en Doha, Nora Lovell Marchant, vicepresidenta de sustentabilidad global de Amex GBT, dijo: “Constantemente escuchamos comentarios de nuestros clientes corporativos de que sus viajeros quieren saber que el asiento en el que están sentados tiene SAF en el tanque, pero en realidad no es así como funciona. Y esa es la belleza de SAF.

SAF se mezcla con combustible para aviones convencional, SAF está desplazando al combustible para aviones de origen fósil, por lo que no queremos establecer una infraestructura de abastecimiento de combustible completamente separada solo para poder rastrear dónde va el SAF en el avión. Eso no es útil, no es rentable y hará que SAF sea prohibitivamente costoso para siempre”.

Para satisfacer las necesidades corporativas de rastrear y justificar las inversiones de SAF, Avelia utiliza un sistema de registro y reclamo que permite a las empresas reclamar los beneficios de los atributos ambientales de SAF, sin importar qué aviones estén usando el combustible que compraron. En Avelia, puede ver las emisiones ahorradas por la producción y el uso de SAF en comparación con el combustible para aviones convencional, la prueba de propiedad y el seguimiento transparente de los atributos ambientales. Debido a la tecnología de cadena de bloques de la plataforma, puede estar seguro de que los datos han sido rastreados, verificados y no hay doble conteo.

Shell, Accenture, Amex GBT y la aseguradora Aon son los primeros clientes de Avelia. Este año, estamos invitando a otras aerolíneas y corporaciones a unirse a nosotros en esta iniciativa que ayudará a impulsar el cambio en la industria y a las empresas a avanzar en sus objetivos de sustentabilidad.

Obtenga más información sobre SAF, sus beneficios y cómo puede participar en este programa.